隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步，以及近幾年技術(shù)的發(fā)展，GPS定位這個(gè)也發(fā)展的日益迅速，從最開(kāi)始的只對美國軍用開(kāi)放，到現在的家家戶(hù)戶(hù)都能使用該系統，可謂是發(fā)生了翻天覆地的變化。如今，GPS定位技術(shù)早被應用到社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域。

　　一塊GPS模塊的國際價(jià)格大約2-3美元，再加上關(guān)稅等就四五十元人民幣，相較之下，北斗模塊的價(jià)格普遍要四五百元人民幣。

　　自去年12月27日北斗衛星導航系統提供試運行服務(wù)以來(lái)，北斗產(chǎn)業(yè)化的概念帶動(dòng)了一大批相關(guān)上市公司的快速增長(cháng)。中國衛星(600118,股吧)、北斗星通(002151,股吧)、國騰電子(300101,股吧)、海格通信(002465,股吧)、合眾思壯、華力創(chuàng )通(300045,股吧)、四川九州(000801,股吧)、江蘇三友(002044,股吧)等一批導航和通信高端配件制造商成為了首批受益的北斗衛星概念股。

　　近幾年，隨著(zhù)北斗產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，一方面，國外大公司正利用其在GPS和通信領(lǐng)域中積累的技術(shù)、產(chǎn)品和品牌等優(yōu)勢，競相搶奪中國市場(chǎng)；另一方面，全國各地都在大力扶持北斗衛星導航產(chǎn)業(yè)，各個(gè)省份都相繼出臺了推動(dòng)北斗發(fā)展的補貼政策。

　　以廣東省為例，目前廣東省內衛星導航企業(yè)達400家，國內60%以上的民用車(chē)載衛星導航儀均出自珠三角。據廣東省副省長(cháng)劉志庚透露，近期廣東省還將投入2億元，在重點(diǎn)行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域，推動(dòng)北斗行業(yè)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　從過(guò)去的建設和行業(yè)應用，北斗系統逐步轉入商業(yè)化運作階段，但在這過(guò)程中，高昂的成本仍是其首當其沖的一大阻力。對此，曹紅杰指出，產(chǎn)量低和工業(yè)化水平不足是目前我國北斗產(chǎn)品成本居高不下的主要原因�！氨倍飞虡I(yè)化之路不能過(guò)度依賴(lài)政府補貼，北斗要有生命力，價(jià)格必須與GPS定位系統趨近，才能使用戶(hù)真正接受北斗�！�